Biomecánica aplicada al ciclismo

Nuestro objetivo es realizar un análisis biomecánico para la optimización postural del ciclista en su bicicleta. Como resultado obtendremos un mayor rendimiento y evitaremos posibles lesiones o molestias provocadas por un mal posicionamiento previo.

El sistema RETÜL

Es un sistema de captura de video 3D dinámico y cinemático que nos permite analizar todos los ángulos y rangos del ciclista en movimiento.

Al ser un estudio dinámico obtendremos datos de medición precisos que nos ayudarán a tomar las decisiones apropiadas para llegar a la posición ideal.

Los datos recogidos son analizados mediante un potente software que, entre otros aspectos nos permiten calcular la geometría exacta y el pedaleo adecuado para llegar a conseguir un ajuste milimétrico de tu bicicleta.

Como resultado, conseguirás una sensación de comodidad con la que podrás optimizar tu rendimiento y evitarás molestias o posibles lesiones.

Cycling 3DMA de STT SYSTEMS

Es un sistema de analizador de movimiento, que en pocos segundos proporciona información de todas las articulaciones del ciclista.

Cycling 3DMA ha sido desarrollado sobre un potente software de captura de movimiento en 3D que permite recoger una gran cantidad de datos.

Todos los datos se muestran mientras el ciclista realiza su ejercicio: las curvas de parámetros biomecánicos, la vista 3D, resultados numéricos de pedalada, etc. Esto permite hacer ajustes dinámicos de la bicicleta y observar resultados de manera inmediata.

Información de cada articulación en los tres planos (posiciones, rotaciones, velocidades, cadencias). Estadísticas (medias, máximos, mínimos, rangos). Cadencia instantánea y global. Medidas antropométricas. Análisis de simetría. Oscilaciones laterales, antero-posteriores, verticales. Distancias relativas entre puntos anatómicos.

El sistema GebioMized

Con el sistema de medición “GP Bike” es posible analizar la presión que ejerce el ciclista sobre el sillín de manera individualizada. El sistema se compone de una funda fina y flexible en la que se han insertado 64 sensores.

La información se envía vía wireless a un PC o portatil, con la posibilidad de realizar los análisis tanto indoor (sobre un rodillo), como en el exterior (situación real en la carretera).

La funda se coloca directamente sobre el sillín de la bicicleta de la persona que se realiza el estudio, sin que tenga que cambiar el modo de pedalear. De esta manera, la distribución de la presión sobre el sillín del ciclista se puede medir de forma estática o dinámica (mientras pedalea).

Mediante la utilización de una escala de colores se representa gráficamente la distribución de la presión sobre el sillín.

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¿ Qué es un estudio biomecánico?

Es un profundo análisis del ciclista con el que verificamos su técnica y sus necesidades en cuanto a su posición, evitando lesiones o mejorando incluso su rendimiento.

¿ Para que sirve?

El ciclismo es un deporte cíclico en el que repetimos un patrón de movimiento durante mucho tiempo, si este patrón no es el correcto puede derivar a lesiones más o menos graves.

Mediante un estudio podemos identificar ese patrón erróneo y corregirlo, evitando así futuras lesiones derivadas de ese patrón erróneo.

¿A quién va dirigido?

A cualquier ciclista, indiferentemente del nivel, edad o sexo.

¿Qué recibo al finalizar el estudio?

Recibirás un informe en PDF con todas las mediciones de tu bicicleta y la cinemática obtenida del comportamiento de tu cuerpo durante el estudio.

¿Qué incluye un estudio biomecánico?

  • Entrevista al ciclista.
  • Valoración funcional del ciclista.
  • Ajuste de calas.
  • Grabación inicial y final del pedaleo del ciclista mediante RETÜL. Dónde obtendremos la máxima información para así conseguir la correcta posición del ciclista encima de la bicicleta y prevenir/evitar posibles lesiones y ser más eficientes y eficaces.

Tiempo aproximado: Entre 1 hora y 30 minutos y 2 horas.

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Como centro I+D CYCLING contamos con tecnología de vanguardia y con las herramientas mas avanzadas del mercado para servicios de Biomecánica aplicada al Ciclismo